鋼格板之所以變形，除了生產(Produce)環(huán)節(jié)有些問題外，還有其它的一些原因，比如在運輸途中由于道路的不平穩(wěn)，導致鋼格板遭到擠壓、撞擊等問題。那應該怎樣解決鋼格板變形的問題呢？
首先在生產(Produce)環(huán)節(jié)要注意，在對鋼格板進行熱時，鋼格板遇高溫會多少有點變形的現象，如果鋼格板焊成以后，有很強的內應力的情況下，這時就會發(fā)生嚴重的變形。鋼格柵是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，通過壓焊機或者人工將其焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，鋼格板主要用來做水溝蓋板，鋼結構平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經過扭絞的方鋼。內力又是如何產生的呢？
那就要從生產(Produce)原料(raw material)扁鋼說起了，如果扁鋼呈現出弧形（解釋:是一種優(yōu)雅的線條)的彎曲狀態(tài)時，在焊接的時候，沒有把扁鋼校直，而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊接，表面上看起來是直的，實際上這時鋼格板己經有比較強的內應力存在了，如果再加上較強的外力作用（如比遇高溫、摔打、擠壓），內應力就表現出來了，外形就變成水平的弓形了。所以說在焊接鋼格板的時候，應該把扁鋼校直后才能焊接。
有時廠家在將加工好的鋼格板產品發(fā)給客戶時，客戶反應鋼格板形狀與客戶要求的樣子及尺寸不符，甚至嚴重的還會出現變形。這樣客戶就會認為生產(Produce)廠家的產品質量(Quality)差，廠家不講信譽，拿劣質(inferior)的產品應付客戶等不好的想法。廠家要想再與客戶進行下次合作，也肯定是難上加難了。
其次就是后鋼格板的放置問題。在鍍完鋅(zinc)后，鋼格板底座至少要放三個，在兩端和中間的位置各放一個。千萬不能只放在兩端，不放中間，這樣如果上面壓的鋼格板多了會導致中間部分變形，必須要保持鋼格板的整體在同一水平面上。
第三就是在運輸環(huán)節(jié)要注意的事項：在裝車的時候，一定要將鋼格板放平，使其受力均勻（jūn yún)，在運輸過程中一定要保持速度的平穩(wěn)，突然的加減行駛速度，會導致鋼格板的碰撞，再卸載貨物的時候，要輕抬輕放。格柵板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼格板具有通風，采光，散熱，防滑，防爆等性能。
做到以上幾點，就可以解決鋼格板途中變形的問題了。鋼格柵廠鋼格板包裝，一般有三種包裝方法：打包帶打捆，一般適用于比較整齊的鋼格板；螺絲桿固定，采用4根螺絲桿傳過鋼格板孔徑，用螺絲鎖定的保證方法；托盤保證，一般針對出口裝箱。主要是根據客戶的情況而定，如果貨不多，又不需要用叉車裝卸的，一般散裝比較方便。反之貨物比較多，采用叉車裝卸的一般打包會更方便，總之，一切為了客戶方便，保護產品運輸途中不產生貨損為準。